Wpisy archiwalne w kategorii
>100 km
| Dystans całkowity: | 88339.05 km (w terenie 19.90 km; 0.02%) |
| Czas w ruchu: | 4115:10 |
| Średnia prędkość: | 19.12 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 78.22 km/h |
| Suma podjazdów: | 579834 m |
| Liczba aktywności: | 659 |
| Średnio na aktywność: | 134.05 km i 7h 04m |
| Więcej statystyk | |
Dystans108.04 km Czas07:27 Vśrednia14.50 km/h VMAX59.82 km/h Podjazdy2019 m
SprzętFocus Arriba 4.0
Norwegia, dzień 2: Norweska Riwiera
Przez cały dzień rzucają i się w oczy uproszczone flagi-proporce w norweskich barwach, pozbawione krzyża. Cieszy widok prostych, luterańskich, steli na cmentarzach oraz oszalowane malowanymi deskami domy. Najbardziej cieszy czyste niebo, pojawiło się z zaskoczenia, rano (bez ceregieli, mgieł czy faz pośrednich), jakby dzień wcześniej wcale nie było potopu! Nowością dla mnie są wodne garaże - czyli wszechobecne przystanie, najczęściej zgrupowane w cale pakiety na wybrzeżu, na przedpolu wiosek. Tu każdy ma łódkę a czereśnia rośnie - jak różanecznik - przy każdym domu. Proste, kolorowe domy zamieszkują autonomiczne kosiarki i mężczyźni o ostro ciosanych, marynarskich rysach.
Mimo że to Norweska Riwiera, dziwi mnie widok kasztana jadalnego i araukarii. Norwescy kierowcy potwierdzają pierwsze wrażenie - jeżdżą po francusku, czyli bardzo ostrożnie, szczególnie na serpentynach. Trafiają się też szutry, pamiętające starą Norwegię, zamieszkałą przez ciężko pracujących biednych ludzi, takich jak w opowiadaniach Bjørnstjerne Bjørnsona.
Tajemniczy Turdus23 zbliża się do przylądka Lindesnes. Na Nordkapp jest stąd 2518 km...
Są takie chwile w życiu szczura lądowego...
Zwraca uwagę niewielka ilość strumieni i strome podjazdy na "garbach" między kolejnymi zatoczkami (znaczy, fiordami), ale na szutrach jest większy hardkor...
Trasa:
https://ridewithgps.com/routes/40920878
Przez cały dzień rzucają i się w oczy uproszczone flagi-proporce w norweskich barwach, pozbawione krzyża. Cieszy widok prostych, luterańskich, steli na cmentarzach oraz oszalowane malowanymi deskami domy. Najbardziej cieszy czyste niebo, pojawiło się z zaskoczenia, rano (bez ceregieli, mgieł czy faz pośrednich), jakby dzień wcześniej wcale nie było potopu! Nowością dla mnie są wodne garaże - czyli wszechobecne przystanie, najczęściej zgrupowane w cale pakiety na wybrzeżu, na przedpolu wiosek. Tu każdy ma łódkę a czereśnia rośnie - jak różanecznik - przy każdym domu. Proste, kolorowe domy zamieszkują autonomiczne kosiarki i mężczyźni o ostro ciosanych, marynarskich rysach.
Mimo że to Norweska Riwiera, dziwi mnie widok kasztana jadalnego i araukarii. Norwescy kierowcy potwierdzają pierwsze wrażenie - jeżdżą po francusku, czyli bardzo ostrożnie, szczególnie na serpentynach. Trafiają się też szutry, pamiętające starą Norwegię, zamieszkałą przez ciężko pracujących biednych ludzi, takich jak w opowiadaniach Bjørnstjerne Bjørnsona.
Tajemniczy Turdus23 zbliża się do przylądka Lindesnes. Na Nordkapp jest stąd 2518 km...
Są takie chwile w życiu szczura lądowego...
Zwraca uwagę niewielka ilość strumieni i strome podjazdy na "garbach" między kolejnymi zatoczkami (znaczy, fiordami), ale na szutrach jest większy hardkor...
Trasa:
https://ridewithgps.com/routes/40920878
Dystans109.67 km Czas06:28 Vśrednia16.96 km/h VMAX61.04 km/h Podjazdy2184 m
SprzętFocus Arriba 4.0
Beskid Śląsko-Morawski
Piękny, niemal upalny dzień. W sam raz na wypad testowo-treningowy przed Norwegią.
Frenstat pod Radhostem
Frenstat, loreta
Skocznia Raszki z widokiem na Frenstat
Kolejna dzwonnica loretańska
Zalew Sance
Na samiuśkim szczycie Giguli
Widoki ze zjazdu
Trasa w przybliżeniu:
https://ridewithgps.com/routes/39801017
Piękny, niemal upalny dzień. W sam raz na wypad testowo-treningowy przed Norwegią.
Frenstat pod Radhostem
Frenstat, loreta
Skocznia Raszki z widokiem na Frenstat
Kolejna dzwonnica loretańska
Zalew Sance
Na samiuśkim szczycie Giguli
Widoki ze zjazdu
Trasa w przybliżeniu:
https://ridewithgps.com/routes/39801017
Dystans104.13 km Czas03:49 Vśrednia27.28 km/h Podjazdy773 m
SprzętHaibike Tour SL
Płaskowyż Twardowicki i nieco dalsze okolice
Po powrocie z pracy przesiadka na szosę i dłuższy trening po Płaskowyżu i okolicach, czyli Przeczycach, Zendku, Pyrzowicach.
Centrum Edukacji Ekologicznej w Górze Siewierskiej
Zjazd z Garbacza
Ożarowice
Po powrocie z pracy przesiadka na szosę i dłuższy trening po Płaskowyżu i okolicach, czyli Przeczycach, Zendku, Pyrzowicach.
Centrum Edukacji Ekologicznej w Górze Siewierskiej
Zjazd z Garbacza
Ożarowice
Dystans163.04 km Czas10:37 Vśrednia15.36 km/h VMAX62.74 km/h Podjazdy3537 m
SprzętFocus Arriba 4.0
Przez góry i przełęcze, tak długo aż się zmęczę
Klasyczny test mocy podjazdowej. Przy okazji chciałem wjechać rowerem tam gdzie jeszcze nie byłem, czyli wspiąć się na stoki Magury, tej obok Klimczoka. Trasę ułożyłem sobie nader śmiałą, bo na rozgrzewkę była Magurka Wilkowicka; lubię tu jeździć o poranku, gdy nie ma żywego ducha. Przemykają tylko kosy i rudziki, las rozbrzmiewa porannymi trelami. Przy schronisku na Magurce panuje przyjemny bezruch. Czuć łaskotanie przygody i chce się krzyknąć "hajże na Soplicę" albo balzakowskie: "Teraz się spróbujemy".
Nie krzyczę, ale realizuję. Przy okazji odkrywam, że na tych hamulcach moja trasa będzie męką. Ma to taką zaletę, że bojąc się zjazdów jeszcze bardziej delektowałem się katorżniczymi podjazdami. Jadę na oponach 42mm, z dość agresywnym bieżnikiem, jadę na trekkingu z wypełnioną po brzegi dużą sakwą. Zależy mi, by sobie zbytnio nie ułatwiać. Po raz pierwszy opór poczuje podjeżdżając na Kozińce, na Ochodzitą podjadę płynnie, ale wyłącznie ze względu na sporą liczbę widzów na końcówce. Po tym jasnym sygnale, ze czas zacząć oszczędzać kolana zjadę na Laliki i nie chcąc jeszcze wracać na pociąg dojadę aż do Żywca, nabijając już głównie kilometry, nie przewyższenia.
Kozińce
Magurka Wilkowicka
Skrzyczne z podjazdu na Orle Gniazdo
Mały wygrzewał się na środku drogi
Szczyrk Podmagura
Biały Krzyż
Wisła, nad Wisłą
W drodze na Bukową
i na Równicę, przy Gołębiewskim
Równica
Trzy Kopce Wiślańskie
Pasmo Wiślańskie
Na Kozińce
Tu wreszcie poczułem kolanka
Stecówka po raz wtóry 2022
Na Ochodzitą
Finał
Sporo ludzi tu lazło, trzeba było więc wjechać w dobrym tempie, ale nogi czułem już mocno
Nie lubię tej drogi fizycznie, ale widokowo to co innego :)
Trasa (+ ok. 15 km na pociąg do i z dworca w Kato):
Klasyczny test mocy podjazdowej. Przy okazji chciałem wjechać rowerem tam gdzie jeszcze nie byłem, czyli wspiąć się na stoki Magury, tej obok Klimczoka. Trasę ułożyłem sobie nader śmiałą, bo na rozgrzewkę była Magurka Wilkowicka; lubię tu jeździć o poranku, gdy nie ma żywego ducha. Przemykają tylko kosy i rudziki, las rozbrzmiewa porannymi trelami. Przy schronisku na Magurce panuje przyjemny bezruch. Czuć łaskotanie przygody i chce się krzyknąć "hajże na Soplicę" albo balzakowskie: "Teraz się spróbujemy".
Nie krzyczę, ale realizuję. Przy okazji odkrywam, że na tych hamulcach moja trasa będzie męką. Ma to taką zaletę, że bojąc się zjazdów jeszcze bardziej delektowałem się katorżniczymi podjazdami. Jadę na oponach 42mm, z dość agresywnym bieżnikiem, jadę na trekkingu z wypełnioną po brzegi dużą sakwą. Zależy mi, by sobie zbytnio nie ułatwiać. Po raz pierwszy opór poczuje podjeżdżając na Kozińce, na Ochodzitą podjadę płynnie, ale wyłącznie ze względu na sporą liczbę widzów na końcówce. Po tym jasnym sygnale, ze czas zacząć oszczędzać kolana zjadę na Laliki i nie chcąc jeszcze wracać na pociąg dojadę aż do Żywca, nabijając już głównie kilometry, nie przewyższenia.
Kozińce
Magurka Wilkowicka
Skrzyczne z podjazdu na Orle Gniazdo
Mały wygrzewał się na środku drogi
Szczyrk Podmagura
Biały Krzyż
Wisła, nad Wisłą
W drodze na Bukową
i na Równicę, przy Gołębiewskim
Równica
Trzy Kopce Wiślańskie
Pasmo Wiślańskie
Na Kozińce
Tu wreszcie poczułem kolanka
Stecówka po raz wtóry 2022
Na Ochodzitą
Finał
Sporo ludzi tu lazło, trzeba było więc wjechać w dobrym tempie, ale nogi czułem już mocno
Nie lubię tej drogi fizycznie, ale widokowo to co innego :)
Trasa (+ ok. 15 km na pociąg do i z dworca w Kato):
Dystans186.83 km Czas09:46 Vśrednia19.13 km/h VMAX57.49 km/h Podjazdy2473 m
SprzętFocus Arriba 4.0
Beskid Śląski i Kisucki
Wycieczka obfituje w moc odkryć, ale w wielu z tych miejsc nie byłem od dwóch lat (efekt płodozmianu: rok górski/rok nizinny). Odkrywam zatem nowe pseudodrogi a właściwie pseudochodniczki rowerowe w gminie Ujsoły dobrze obrazujące góralskie podejście do aktywności fizycznej...
Są też nowe asfalty w Oszczadnicy (po tylu latach rozkopania!) i na Salmopol ze Szczyrku. Jest inauguracyjny przejazd cyklotrasą kysucką, co ciekawe pełną rowerzystów. Jest też deszcz od Glinki a potem objazd który zrobił pociąg (remonty i zator pociągów), jego awaria pod Orzeszem i jazda z Orzesza do domu...
Na Salmopolu
Zalew w Wiśle Czarnem
Zameczek Prezydenta RP
Jadąc na Stecówkę
Na Trójstyku
Ponad Oszczadnicą
Kysucka magistrala rowerowa
Na Kysucach
Przebijając się z Kysuc na Orawę - kraina pustki, czyli stara droga z Nowej Bystrzycy do Orawskiej Leśnej
Na Demanovej
Kohutik
Zakończenie przedwczesne, bo w deszczu (miał być później) - stwierdziłem że pomoknę sobie w Norwegii, w Polsce nie muszę :)
Trasa (+ powrót z Orzesza... do domu i dojazd do Katowic, na dworzec) :
Wycieczka obfituje w moc odkryć, ale w wielu z tych miejsc nie byłem od dwóch lat (efekt płodozmianu: rok górski/rok nizinny). Odkrywam zatem nowe pseudodrogi a właściwie pseudochodniczki rowerowe w gminie Ujsoły dobrze obrazujące góralskie podejście do aktywności fizycznej...
Są też nowe asfalty w Oszczadnicy (po tylu latach rozkopania!) i na Salmopol ze Szczyrku. Jest inauguracyjny przejazd cyklotrasą kysucką, co ciekawe pełną rowerzystów. Jest też deszcz od Glinki a potem objazd który zrobił pociąg (remonty i zator pociągów), jego awaria pod Orzeszem i jazda z Orzesza do domu...
Na Salmopolu
Zalew w Wiśle Czarnem
Zameczek Prezydenta RP
Jadąc na Stecówkę
Na Trójstyku
Ponad Oszczadnicą
Kysucka magistrala rowerowa
Na Kysucach
Przebijając się z Kysuc na Orawę - kraina pustki, czyli stara droga z Nowej Bystrzycy do Orawskiej Leśnej
Na Demanovej
Kohutik
Zakończenie przedwczesne, bo w deszczu (miał być później) - stwierdziłem że pomoknę sobie w Norwegii, w Polsce nie muszę :)
Trasa (+ powrót z Orzesza... do domu i dojazd do Katowic, na dworzec) :
Dystans124.87 km Czas05:51 Vśrednia21.35 km/h Podjazdy1022 m
SprzętFocus Arriba 4.0
Do Krasic, na pierwszy nocleg
Po raz pierwszy po pracy do Krasic. Trasa wzdłuż Pogorii i przez Próg Woźnicki. Wszędzie zielono, kwiaty i śpiewy ptaków. Okazało się, że taki dojazd to sama przyjemność a o to przecież chodziło. Po raz pierwszy zetknąłem się z tworzoną ddr do Krasawy.
W Miłości
Nad Pogorią III
Nad Czwórką
Zamek w Siewierzu
W drodze na Pińczyce
Skróty przed zbiornikiem Poraj
Z Zaborza na Suliszowice
Z Suliszowic na Krasawę - ddr w trakcie budowy
Okolice Pabianic
Czepurka
Mokrzesz
Trasa:
Po raz pierwszy po pracy do Krasic. Trasa wzdłuż Pogorii i przez Próg Woźnicki. Wszędzie zielono, kwiaty i śpiewy ptaków. Okazało się, że taki dojazd to sama przyjemność a o to przecież chodziło. Po raz pierwszy zetknąłem się z tworzoną ddr do Krasawy.
W Miłości
Nad Pogorią III
Nad Czwórką
Zamek w Siewierzu
W drodze na Pińczyce
Skróty przed zbiornikiem Poraj
Z Zaborza na Suliszowice
Z Suliszowic na Krasawę - ddr w trakcie budowy
Okolice Pabianic
Czepurka
Mokrzesz
Trasa:
Dystans158.60 km Czas09:29 Vśrednia16.72 km/h VMAX63.49 km/h Podjazdy2591 m
SprzętFocus Arriba 4.0
Międzygórze Susko-Żywieckie, cz. IV: Okrężna droga do Żywca
Niby niedziela, powinien być spokój na drogach, ale nie. Rano ruch, bo górale muszą przejechać kilka kilometrów do kościoła, kiedyś trzykroć większe odległości chodzili w zamieci, dziś nawet w maju, przy ładnej pogodzie wożą cztery litery. Górali już nie ma. Wszędzie są za to auta i skutery. Młodzież bierze przykład ze starych, takiej liczby nastolatków na skuterach nigdzie w Polsce nie spotkacie. Po południu góry przejmują quady i nie, nie mam na myśli tych wynajmowanych przez "turystów". To miejscowi po obiadku i po kościółku postanawiają zbratać się z przyrodą i postraszyć trochę lokalną faunę. W tym towarzystwie spalin, ryku silników i zaparkowanych wszędzie autek jechałem sobie kolejny dzień przez góry.
Majowa zieleń, kwitnące drzewa owocowe i łany mniszków upiększały krajobraz, ale nie były w stanie sprawić bym zapomniał o mankamentach tej podróży. Po tym jednak gdy w sobotę cały dzień niemalże uciekałem przed nadmiernym ruchem, spodziewałem się spokoju przynajmniej do południa w niedzielę. Cóż, poza mało znanymi, wąskimi asfaltami do przysiółków, nasze Beskidy nie są wymarzonym miejscem do rowerowej rekreacji. Bo ten drugi dzień był pomyślany bardziej pejzażowo. Pierwotnie z Zawadki i Cyrhli ruszyłem na Pcim, ale uznałem że jednak jest zbyt płasko i po Bieńkówce i Makowskiej Górze pojechałem na Grzechynię i Koszarawę-Bystrą, co oznaczało znacznie większy niż rekreacyjny udział przewyższeń na trasie, ale dobry wycisk nie jest zły...
Z ciekawostek: gdy już prawie doścignąłem dwóch góralowców podjeżdżając na Makowską, wtenczas, na zjeździe objawił się potrącony gołąbek. Ja się zawahałem, a jeden z nich po prostu się zatrzymał by znieść gołąbka na pobocze.
Zawadka
W drodze na Koskową
Na samiuśkim szczycie Koskowej
Widoki z Pasma Koskowej
Łatwo wykroić landszaft bez samochodu, ale to nie znaczy że nie ma go w pobliżu
Dzikoochrona
Kolejny podjazd
Na przełęczy
Na Makowskiej Górze
Po pokonaniu Grzechynii
W drodze na Klekociny
Z Klekocin już tylko w dół, do Żywca
Trasa (+ powrót z Kato):
Niby niedziela, powinien być spokój na drogach, ale nie. Rano ruch, bo górale muszą przejechać kilka kilometrów do kościoła, kiedyś trzykroć większe odległości chodzili w zamieci, dziś nawet w maju, przy ładnej pogodzie wożą cztery litery. Górali już nie ma. Wszędzie są za to auta i skutery. Młodzież bierze przykład ze starych, takiej liczby nastolatków na skuterach nigdzie w Polsce nie spotkacie. Po południu góry przejmują quady i nie, nie mam na myśli tych wynajmowanych przez "turystów". To miejscowi po obiadku i po kościółku postanawiają zbratać się z przyrodą i postraszyć trochę lokalną faunę. W tym towarzystwie spalin, ryku silników i zaparkowanych wszędzie autek jechałem sobie kolejny dzień przez góry.
Majowa zieleń, kwitnące drzewa owocowe i łany mniszków upiększały krajobraz, ale nie były w stanie sprawić bym zapomniał o mankamentach tej podróży. Po tym jednak gdy w sobotę cały dzień niemalże uciekałem przed nadmiernym ruchem, spodziewałem się spokoju przynajmniej do południa w niedzielę. Cóż, poza mało znanymi, wąskimi asfaltami do przysiółków, nasze Beskidy nie są wymarzonym miejscem do rowerowej rekreacji. Bo ten drugi dzień był pomyślany bardziej pejzażowo. Pierwotnie z Zawadki i Cyrhli ruszyłem na Pcim, ale uznałem że jednak jest zbyt płasko i po Bieńkówce i Makowskiej Górze pojechałem na Grzechynię i Koszarawę-Bystrą, co oznaczało znacznie większy niż rekreacyjny udział przewyższeń na trasie, ale dobry wycisk nie jest zły...
Z ciekawostek: gdy już prawie doścignąłem dwóch góralowców podjeżdżając na Makowską, wtenczas, na zjeździe objawił się potrącony gołąbek. Ja się zawahałem, a jeden z nich po prostu się zatrzymał by znieść gołąbka na pobocze.
Zawadka
W drodze na Koskową
Na samiuśkim szczycie Koskowej
Widoki z Pasma Koskowej
Łatwo wykroić landszaft bez samochodu, ale to nie znaczy że nie ma go w pobliżu
Dzikoochrona
Kolejny podjazd
Na przełęczy
Na Makowskiej Górze
Po pokonaniu Grzechynii
W drodze na Klekociny
Z Klekocin już tylko w dół, do Żywca
Trasa (+ powrót z Kato):
Dystans170.05 km Czas09:39 Vśrednia17.62 km/h VMAX58.56 km/h Podjazdy3413 m
SprzętFocus Arriba 4.0
Międzygórze Susko-Żywieckie, cz. III: Ambitnie do Skawicy Oblicy
W majówkę "właściwą" ceny noclegów w Beskidach osiągnęły astronomiczny pułap. Gdy dodałem sobie do tego tłok na drogach, spasowałem, postanowiłem odłożyć górską majówkę na później (wybrałem Góry Świętokrzyskie). Plany udało mi się zrealizować 14 maja, od razu też postanowiłem pojechać bez ograniczeń, z jak największą liczbą podjazdów. Zaliczyłem więc podjazdy na Przegibek, Żar, Łysinę (po raz pierwszy), Hucisko ze Ślemienia, Przysłop, Krowiarki, Przeł. Zubrzycką, Żarnówkę i Ostrysz (po raz pierwszy). Były więc nowe elementy i sporo wycisku. Cel zrealizowałem, choć pół godziny dobijałem się do miejsca zarezerwowanego i opłaconego noclegu w Oblicy, bo nie było tam zasięgu ani dzwonka...
Udało mi się skutecznie połączyć trening podjazdowy z okazją by zobaczyć coś nowego, a dużo mi tego nieznanego w Beskidzie Żywieckim i Makowskim nie zostało... Koncentrowanie się na wycisku i dobrym tempie sprawiło jednak, że poza jedną kurtuazyjną rozmową z góralem-emerytem w Hucisku, trasa pozbawiona była kolorytu.
Góra Żar
Przełęcz Przegibek
Jezioro Międzybrodzkie
Na Żarze
Łysina
Eksploracje Łysiny
Hucisko
Widok na Babią Górę
Przeł. Lipnicka
Przeł. Zubrzycka
Ostrysz - niezłe stromizny
Trasa:
W majówkę "właściwą" ceny noclegów w Beskidach osiągnęły astronomiczny pułap. Gdy dodałem sobie do tego tłok na drogach, spasowałem, postanowiłem odłożyć górską majówkę na później (wybrałem Góry Świętokrzyskie). Plany udało mi się zrealizować 14 maja, od razu też postanowiłem pojechać bez ograniczeń, z jak największą liczbą podjazdów. Zaliczyłem więc podjazdy na Przegibek, Żar, Łysinę (po raz pierwszy), Hucisko ze Ślemienia, Przysłop, Krowiarki, Przeł. Zubrzycką, Żarnówkę i Ostrysz (po raz pierwszy). Były więc nowe elementy i sporo wycisku. Cel zrealizowałem, choć pół godziny dobijałem się do miejsca zarezerwowanego i opłaconego noclegu w Oblicy, bo nie było tam zasięgu ani dzwonka...
Udało mi się skutecznie połączyć trening podjazdowy z okazją by zobaczyć coś nowego, a dużo mi tego nieznanego w Beskidzie Żywieckim i Makowskim nie zostało... Koncentrowanie się na wycisku i dobrym tempie sprawiło jednak, że poza jedną kurtuazyjną rozmową z góralem-emerytem w Hucisku, trasa pozbawiona była kolorytu.
Góra Żar
Przełęcz Przegibek
Jezioro Międzybrodzkie
Na Żarze
Łysina
Eksploracje Łysiny
Hucisko
Widok na Babią Górę
Przeł. Lipnicka
Przeł. Zubrzycka
Ostrysz - niezłe stromizny
Trasa:
Dystans101.89 km Czas06:47 Vśrednia15.02 km/h VMAX53.05 km/h Podjazdy2175 m
SprzętFocus Arriba 4.0
Międzygórze Susko-Żywieckie, cz. II: Żywcowanie w deszczu
Niby człowiek wiedział (miało w górach padać do południa), ale się łudził. Co gorsza, obudziłem się bardzo wcześnie i po prostu - z braku laku - ruszyłem na pociąg. Na miejscu - rzecz jasna - kazało się, że wcale nie mży, tylko leje... Do okolic 11 wysiadywałem więc głównie po przystankach. Jedynym plusem była fajna atmosfera i spokój, ale lepiej było zostać w ciepłym i suchym mieszkanku.
Trzebinia: mokro, deszczowo, wilgotno, mgliście, nieprzyjemnie
W drodze na Korbielów
Owce sopotniańskie
Krzyżówki
Przed Watówkami
Na samiuśkim szczycie Jaworzyny (1046)
Widoki znad Watówek
Podjazd na Moczarki, miejscami ułański
Z Moczarek na Pilsko
Widok na Ślemień z podjazdu na Czeretnik
Trasa (+ 2x dojazd na dworzec Katowice):
Niby człowiek wiedział (miało w górach padać do południa), ale się łudził. Co gorsza, obudziłem się bardzo wcześnie i po prostu - z braku laku - ruszyłem na pociąg. Na miejscu - rzecz jasna - kazało się, że wcale nie mży, tylko leje... Do okolic 11 wysiadywałem więc głównie po przystankach. Jedynym plusem była fajna atmosfera i spokój, ale lepiej było zostać w ciepłym i suchym mieszkanku.
Trzebinia: mokro, deszczowo, wilgotno, mgliście, nieprzyjemnie
W drodze na Korbielów
Owce sopotniańskie
Krzyżówki
Przed Watówkami
Na samiuśkim szczycie Jaworzyny (1046)
Widoki znad Watówek
Podjazd na Moczarki, miejscami ułański
Z Moczarek na Pilsko
Widok na Ślemień z podjazdu na Czeretnik
Trasa (+ 2x dojazd na dworzec Katowice):
Dystans191.03 km Czas08:55 Vśrednia21.42 km/h VMAX56.97 km/h Podjazdy1579 m
SprzętFocus Arriba 4.0
Mstów, Krasice i okolice
Kolejna, trzecia w życiu rowerowa wizyta w Krasicach (pierwsza była w roku 2020, druga dwa dni wcześniej). Testowałem kolejny wariant dojazdu przez Cynków, ale ciąg dalszy wiódł przez Olsztyn, Kusięta i Mstów, który odwiedziłem po kilku latach przerwy. Tym razem był to pierwszy wjazd rowerem na działkę, której właścicielem miałem się stać niedługo, ale jeszcze nim nie byłem. Po miłej rozmowie wracałem przez Czepurkę i polną drogą z Piasku na Pabianice. Dalej, w zasadzie od Przybynowa, był już sprint by zdążyć na obiadokolację.
Obyło się bez przygód w postaci nawałnic czy ataków kundli, mogłem więc bez przeszkód cieszyć się wiosną.
Majówkowo w Choroniu
Strąków
Cynków
Olsztyn
Mstów, rynek
Wancerzów
Warta w Kłobukowicach
Łuszczyn - kraina pięknych ogrodów
Przez Dupnicę w okolicę...
Przybynów - odtąd był juz sprint bez wytchnienia
Kolejna, trzecia w życiu rowerowa wizyta w Krasicach (pierwsza była w roku 2020, druga dwa dni wcześniej). Testowałem kolejny wariant dojazdu przez Cynków, ale ciąg dalszy wiódł przez Olsztyn, Kusięta i Mstów, który odwiedziłem po kilku latach przerwy. Tym razem był to pierwszy wjazd rowerem na działkę, której właścicielem miałem się stać niedługo, ale jeszcze nim nie byłem. Po miłej rozmowie wracałem przez Czepurkę i polną drogą z Piasku na Pabianice. Dalej, w zasadzie od Przybynowa, był już sprint by zdążyć na obiadokolację.
Obyło się bez przygód w postaci nawałnic czy ataków kundli, mogłem więc bez przeszkód cieszyć się wiosną.
Majówkowo w Choroniu
Strąków
Cynków
Olsztyn
Mstów, rynek
Wancerzów
Warta w Kłobukowicach
Łuszczyn - kraina pięknych ogrodów
Przez Dupnicę w okolicę...
Przybynów - odtąd był juz sprint bez wytchnienia
